4月25日讯，2023年度积分报告发布会召开。据上证报，我国新能源汽车产业已进入规模化快速发展新阶段。为适应新形势需要。工业和信息化部会同相关部门启动了《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》第2次修订，研究2024-2025年新能源汽车积分比例要求，实施积分池管理制度，探索与碳交易市场衔接机制。

近日，工信部2022年乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况进行了公示：新能源正积分超过100万分有比亚迪（5111742分）、特斯拉（上海）有限公司（2088667 分）和广汽乘用车（1107279分）；新能源汽车负积分在3万分以上的包括广汽丰田（-91028 分）、广汽本田（-70271 分）、一汽丰田（-69674 分）、奇瑞汽车股份有限公司（-42522 分）、北京现代（-38046 分）。

截止午盘收盘，锂电等新能源板块全线大跌，其中，锂电池板块多股一季报业绩暴雷，长远锂科20CM跌停。