昨日，沪指盘中弱势下探，创业板指、科创50指数相对强势；截至收盘，沪指跌0.68%报2939.36点，深证成指跌0.1%报8697.22点，创业板指微跌0.06%报1651.11点；两市合计成交6776亿元，较此前一日减少469亿元。行业方面，煤炭、电力、地产、传媒、石油等板块走低，保险、酿酒板块上扬，车路云、无人驾驶、食品安全概念等活跃。

国盛证券表示，指数近期经历较长时间下跌调整后，再次打出探底回升的结构，且本次探底回升的强度，要好于6月26日。周三虽然小幅震荡，但当前看属于良性震荡，周四周五若能走出放量阳K，则沪指有望冲击3030高点。展望后市，指数探底回升，但是否止跌仍需后续K线确认，不过部分热点板块走势明显强于大盘指数，因此，在指数有见底预期下，继续关注强势板块的后续机会。对于热点方面，可重点关注大科技方向的消费电子、半导体、车路云等板块。

今日投资机会解析

融券制度持续优化

7月10日，证监会依法批准中证金融公司暂停转融券业务的申请，自2024年7月11日起实施。存量转融券合约可以展期，但不得晚于9月30日了结。同时，批准证券交易所将融券保证金比例由不得低于80%上调至100%，私募证券投资基金参与融券的保证金比例由不得低于100%上调至120%，自2024年7月22日起实施。

东吴证券表示，自2023年8月证监会强化融券逆周期调节以来，全市场融券及转融券业务规模持续压降，对于市场的影响不断减弱。预计暂停转融券以及调整融券保证金比例对于市场交易规模所造成的直接影响有限。且此次调整对存量业务分别明确了依法展期和新老划断安排，有助于防范业务风险，维护市场稳健有序运行。

该机构表示，活跃资本市场政策持续加码，投资者情绪有望稳步回升，券商板块低估值高贝塔属性加速凸显，建议积极关注券商板块配置价值。一方面，券商行业经营周期处于底部，核心业务风险相对可控，未来盈利有望实现触底反弹。另一方面，证券板块估值处于历史底部极值区域，向上修复空间较大。

高级别自动驾驶产品投放正在加速

近期，高级别自动驾驶迎密集催化。政策方面，国家和各地方正在有序推进立法和试点工作，其中北京经信局发布的《北京市自动驾驶汽车条例（征求意见稿）》为L3/L4自动驾驶运行提供了一套较为完整、清晰、可预期的制度规范，有望发挥首都示范效应。产业方面，百度萝卜快跑在武汉大规模铺开，计划年内完成千台部署，并有望于2025年进入全面盈利；“成本下降+效率提升+规模效应”下，Robotaxi在特定区域的商业模式有望得到初步验证。同时，无人配送车也已开启规模化交付，头部公司年内订单量达数千台，多家大型快速物流公司合作采购态度积极。

中信证券表示，伴随“政策开放+成本下降+效率提升”，高级别自动驾驶产品投放正在加速，特斯拉入场后有望进一步扩大声量，利好产业链，包括：1）自动驾驶技术提供方；2）自动驾驶头部零部件供应商；3）路侧设备和云控平台供应商；4）整车代工服务提供商。

国内半导体设备市场继续引领全球

7月9日，SEMI发布报告指出，原设备制造商的半导体制造设备全球总销售额预计将创下新的行业纪录，2024年将达到1090亿美元，同比增长3.4%；其中，2024年运往中国内地的设备出货金额预计将超过创纪录的350亿美元，全球占比约32%。

另根据SIA数据，2024年中国内地为全球半导体的最大需求市场，占比约29.5%；但是根据半导体研究机构KnometaResearch数据，截至2023年末，中国内地在全球晶圆生产份额约为19%，其中，来自中国内地本土企业的份额仅为11%，其余为外资公司在中国内地建设的产能。且本土制造企业产能多为成熟工艺，先进工艺的占比更小。因此国内半导体产业具有巨大的产能缺口，预计长期将持续扩产，短期先进客户订单加速带来更多增量。根据国内各半导体晶圆厂扩产预期，预计2024年半导体设备需求增速超20%。

中信证券认为，2024年、2025年全球半导体设备市场规模持续提升，其中中国内地市场领先全球，国内半导体制造产能尚存在较大缺口，设备国产化率还有较大的提升空间。受益于下游需求提升及国产化率的快速增长，建议持续关注国内设备、零部件和材料企业在“卡脖子”领域的新品布局和先进产能带来的订单增量，预计未来2—3年国内设备公司的订单将快速提升。

固态电池2027年或将量产 材料投资正当时

固态电池具备能量密度高及安全性能好等优势，历时50余年研发，受益于政策推动及eVTOL需求刺激，行业目前处于高速发展期。

中信证券指出，根据各大电池厂商官网披露的时间表，大部分电池厂商将在2027年左右实现全固态电池量产，考虑到实际工程进度，预计各大电池厂商的中试产线将于2024—2026年期间建设完成并运行。中信证券判断固态电池相关材料将在试点供货完成后，于2024年起依托于各电池厂商中试产线开始批量供货并兑现业绩。

该机构表示，固态电解质为固态电池区别于液态锂电池的核心变量，主要分为聚合物、氧化物、硫化物三条技术路径。其中聚合物路线有望率先实现商业化应用，建议关注聚合物电解质材料体系革新下，“从0到1”、弹性显著的新材料投资机会，包括聚合物基体新材料、锂盐新材料及添加剂新材料等。

其他影响市场的消息

证监会：暂停转融券业务申请

7月10日，证监会依法批准中证金融公司暂停转融券业务的申请，自2024年7月11日起实施。存量转融券合约可以展期，但不得晚于9月30日了结。同时，批准证券交易所将融券保证金比例由不得低于80%上调至100%，私募证券投资基金参与融券的保证金比例由不得低于100%上调至120%，自2024年7月22日起实施。同时，证监会还表示，将加快推出更多务实举措，进一步强化对程序化交易监管的适应性和针对性，降低程序化交易的消极影响，切实维护市场交易公平。

中证金融公司：7月11日起暂停转融券业务

中证金融公司发布通知称，为维护市场稳定运行，进一步加强逆周期调节，经中国证监会同意，公司决定自2024年7月11日起暂停转融券业务。存量转融券合约可以依法存续和展期，但不得晚于2024年9月30日归还了结。

三大交易所调整融券交易保证金比例

7月10日晚，沪深北交易所先后发布关于调整融券交易保证金比例的通知。根据通知，投资者融券卖出时，融券保证金比例不得低于100%。其中，投资者为私募证券投资基金的，融券卖出的融券保证金比例不得低于120%。沪深北交易所强调，通知实施前尚未了结的融券合约，融券保证金比例要求仍按照原规定执行，其展期适用通知的要求。通知自7月22日起施行。

6月我国新能源汽车产销同比分别增长28%和30%

据中汽协消息，6月，新能源汽车产销分别完成100.3万辆和104.9万辆，同比分别增长28.1%和30.1%，市场占有率达到41.1%。1—6月，新能源汽车产销分别完成492.9万辆和494.4万辆，同比分别增长30.1%和32%，市场占有率达到35.2%。

上海：有序开放新城智能网联汽车应用范围

7月10日，上海印发《深化推动新城高质量发展的若干政策举措》。其中提出，谋划推动新兴产业应用场景落地。加快推进上海高级别自动驾驶引领区建设，创新车联网技术赋能，推动相关平台、功能及政策优先在嘉定、南汇、奉贤新城落地，有序开放新城智能网联汽车应用范围，开展智能出租车、智能公交等场景的规模化应用。

量子计算取得重磅进展

据中新网报道，中国科学技术大学潘建伟、陈宇翱、姚星灿、邓友金等人近日成功构建了超越经典计算机的“天元”量子模拟器，率先取得量子计算第二阶段里程碑式进展。“天元”量子模拟器是首次实现超越经典计算机的费米子哈伯德模型的超冷原子量子模拟器。相关研究成果于7月10日在线发表在国际学术期刊《自然》上。