主持人：下周重要会议即将召开，本周沪指继续死守2943点，创业板也未击穿1600点即反手上攻。各主流指数都按照泛舟一个月前的预判运行着，这轮反弹的高点预判也不变吧？

泛舟：暂时没什么变化，如果出现对指数未来波动模式的修正，我会说的。

主持人：现在大伙都担心沪指怕是到不了你说的强阻力3050点-3080点。

泛舟：是么？有这样的想法，说明大伙还是很理性的。我没说一定要到这个位置，只是这个位置是强阻力，如果指数反弹力度小，自然也就到不了，这是沪指阶段的天花板。

主持人：短期就没有可能有效涨过去？

泛舟：凡事总有概率的吧，只是概率极低，我目前首选涨不过去。届时我也会根据会议内容、盘面、外围环境等综合因素进行判断的。暂维持之前的预判不变。

主持人：说到观察盘面，有不少读者问，你是怎么在7月3日早上做出短线活跃度大幅下滑的判断，7月9日刚开盘就又觉得短线情绪明显回升了呢？关键这两个时点又是阶段指数的高位和低位。

泛舟：用资金流向指标辅助盯市，同时观察热点、强势股及后排的变化即可。我也是花了十几年才慢慢看清楚主流资金流入和流出热点的脉络。大伙可别小瞧这类转折点，就像刚才主持人说的那样，那两次均是指数阶段的高点和低点。特别是7月9日开盘，指数低开后，还出现了一次假摔，但此时市场短线氛围却逆势活跃，这是异常的现象。当时谁最强呢？我也发在微博上，就是无人驾驶，10CM两个标的，20CM一个标的。结果这三个都成为了这轮无人驾驶的龙头标的。7月9日早上可都有大量成交换手，且一只尾盘都没有涨停。所以说，风浪越大鱼越贵这话一点没错，市场环境看似越差，此时一旦阶段逆转，引领短线氛围的板块及标的就成为了龙头，溢价非常高。但往往大众在这一刻都还没看懂发生了啥，等他们看懂了，低位票都晋级成了中位甚至高位。风险就越来越大了。

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