7月20日，波音发布2024年民用航空市场展望（CMO），到2043年全球航空公司将需要近44000架新的民用飞机。该展望还预测，新兴市场和全球单通道市场需求将继续成为民航业的主要增长驱动力。

    波音民用航空市场销售高级副总裁布拉德·麦克马伦（BradMcMullen）表示：“这是航空业一个具有挑战性和鼓舞人心的时代。在我们应对供应链和生产局限以及其他全球性挑战的同时，运量增长恢复到了更加正常的水平，这显示出了我们行业的韧性。”

    波音预测，全球民用机队预计每年增长3.2%；货机机队到2043年将增加三分之二，以支持每年4.1%的航空货运量增长。现在全球航空公司的平均票价与20年前几乎相同，全球航空公司服务的航线数量已恢复到2019年的水平，其中近20%是新航线，体现出航空业在充满活力的市场中的适应能力。

    根据CMO，预计单通道飞机将占2043年机队的71%，凭借其灵活性服务短程和中程航线，之前共有33380架新飞机交付。全球宽体机队将翻一番以上，双通道飞机将占中东机队的44%。波音同时预计，受到维修、改装方案和提高效率的数字解决方案的推动，民用航空服务需求的价值为4.4万亿美元。随着航空旅行的扩张，尤其在新兴市场，民用航空业将需要近240万名新人员，以及用来支持新飞行员、机务人员和空乘人员的相关培训。