证券市场周刊AI快报，中远海控（601919.SH）发布了2025年年度报告，报告期内实现营业总收入21950.38亿元，同比下降6.14%；归属于上市公司股东的净利润308.68亿元，同比下降37.13%；经营性现金流净额455.46亿元。业绩变动主要受集运市场运价下行影响，SCFI和CCFI综合运价指数全年均值同比分别下滑37%和23%，叠加船队扩张、环保合规等成本压力上升。公司拟实施每股0.44元（含税）的末期分红，加上中期分红，2025年度现金分红总额达154.12亿元，占归母净利润的50%。

尽管面临市场挑战，中远海控仍保持行业领先地位。报告期内公司息税前利润达450.13亿元，资产负债率降至41.42%，财务结构持续优化。船队规模突破360万标准箱，自有和光租船舶占比达75%，同时加速绿色转型，新增14艘甲醇双燃料动力集装箱船订单。数字化建设成效显著，智能运价管理平台和区块链电子提单应用覆盖90余个国家和地区。港口业务方面，中远海运港口总吞吐量同比增长6.2%至1.53亿标准箱，其中海外地区增速达11.5%。最新业务进展显示，公司通过海洋联盟DAY9航线提升服务效率，秘鲁钱凯港投入运营打通亚拉陆海新通道，全球拖车、铁路产品网络持续扩展。集装箱航运业务板块实现除海运以外的供应链收入448.88亿元，同比增长9.64%，数字化供应链规模效应逐步显现。