证券市场周刊AI快报，海特高新（002023.SZ）发布了2025年年度报告，报告期内实现营业总收入15.59亿元，同比增长18.13%；归属母公司净利润为-5.35亿元，同比下降854.08%；经营性现金流达5.84亿元。年报显示，公司经审计利润总额、净利润及扣非后净利润均为负值，且最近三个会计年度扣非前后净利润孰低者均为负值，审计报告提示持续经营能力存在不确定性。根据利润分配方案，公司本年度不进行现金分红、不送红股也不以公积金转增股本。

作为国家中小型航空发动机维修保障基地，海特高新构建了覆盖涡轴、涡桨发动机及APU的维修体系，同时保持国内最大民营航空部附件维修和客改货服务商地位。公司在飞行训练领域布局五大培训基地，配备主流机型D级全动模拟机，并成功交付国内首台eVTOL模拟器。技术创新方面，自主研发的航空发动机电子控制器、直升机电动救援绞车等产品填补国内空白，参股企业华芯科技运营着国内首条6吋化合物半导体生产线。最新业务进展显示，公司已完成国产首款600千瓦级涡轴无人机发动机控制系统的小批量交付，获得波音客改货STC认证成为全球首家双方案服务商，并在天津、上海等地扩建产线提升产能。此外，通过战略投资工业无人机链主企业，以及与eVTOL主机厂的深度合作，持续拓展航空产业链布局。