证券市场周刊AI快报，凤凰航运（000520.SZ）发布了2025年年度报告，报告期内实现营业总收入7.55亿元，同比下降15.01%；归属母公司净利润为-4394.55万元，同比减亏46.86%；经营性现金流3558.71万元。营收下滑主要源于公司主动优化业务结构，包括拆解两艘老旧船舶、收缩内河非核心业务及严控外贸租船规模，其中自有船舶业务收入减少5277万元，内河运输收入下降56%。值得关注的是，沿海租船业务逆势增长56.21%至2.81亿元，有效对冲其他业务下滑。由于母公司存在未弥补亏损，公司不满足分红条件。

在战略调整方面，凤凰航运聚焦沿海及远洋运输核心赛道，通过设立上海凤翼贸易等四家新公司拓展布局，同时深化与国家能源集团等大客户合作。公司持续推进镍矿等新货种标准化运作，并推进巴拿马型船舶购置计划以补充外贸运力。得益于沿海运价修复及成本管控，综合毛利率由负转正提升至13.88%，展现核心板块盈利能力改善。作为拥有30年经验的专业航运企业，其构建的沿海-远洋-内河协同网络及轻资产运营策略，为后续发展奠定基础。