日前，在湖北武汉举办的2026 “两湖对话” 绿色低碳高质量发展国际合作对接会上，全球可持续发展权威组织WBCSD 联合全球行业伙伴共同发起“WBCSD-ERA 绿色物流倡议”。小米与苹果、比亚迪、菜鸟、中集安瑞科、兆易创新、富士康、准时达、晶科能源、立讯精密、宜家、米其林、能链、松下、西门子、顺丰、斯堪尼亚、赛轮集团等企业一同加入，成为首批企业。

（绿色物流倡议行动现场）

据悉，此项倡议旨在汇聚全价值链合作伙伴，共同推动绿色交通与可持续物流解决方案的规模化落地。“绿色物流的规模化发展需要全价值链的协同行动。” WBCSD 执行副会长多米尼克表示，“该倡议为货运公司、车辆制造商、新能源企业和货主搭建了一个对齐共同目标、从承诺走向行动的平台。”

作为深耕全球多年的企业，小米的产品已进入全球100多个国家和地区，是全球交通与物流的重要参与方之一。据了解，近年来小米已建立起三大体系化绿色物流减碳实践，并已实现可观的减碳效果。

首先，全球产品运输方面，小米在长距离跨国运输、中距离城际运输及城市短程配送三个方面，构建起一套完整的减碳措施。长距离跨国运输上，小米用更低碳的海运或铁路运输替代空运，2025年超2400吨产品完成了跨国运输方式的转变。中距离城际运输上，在将比利时与西班牙的仓储产品配送至欧洲全境的过程中，小米使用Road-part Load模式，极大提高了装载效率，减少了温室气体排放。2025年有1,330吨货物采用这一模式。城市短程配送上，小米在欧洲市场推广最后一公里包裹使用电动自行车等低碳运输方式配送，大幅提高低碳交通工具的使用比例。此外，小米还与DHL快递达成合作，持续扩大全球物流运输中采用可持续航空燃料（SAF）替代传统航油的运输范围。SAF燃料可在全生命周期实现约 80% 的碳排放削减。

其次，国内售后物流方面，小米依托售后仓网一体化升级，重新规划服务与物流线路，裁撤了87条无效运输路线；同时加密售后服务网点布局，推动整体物流运输里程降低45%；采取多项措施提升现有物流运输资源的使用效率。这些举措都大大减少了物流运输过程的碳排放，达到了明显的减碳效果。

最后，物流包装方面，小米持续扩大绿色循环使用占比，在包装材料上实现减碳目标。2026年小米物流包装循环利用旧箱使用量预估达580万箱，占整体包材使用量的9.07%。

小米方面表示，未来将继续深化全业务线的全球绿色物流实践，与全球绿色物流倡议行动创始伙伴一起，持续探索可复制、可推广的绿色物流方案，共同打造更绿色和更可持续的未来。