赛力斯（601127）于2026年10月31日以线上分析师会议形式举行投资者关系活动，管理层就三季度扣非净利润为负、研发投入方向、费用管控、与华为合作及海外布局等事项进行交流。

公司称，受原材料价格上涨等因素影响，三季度营业成本增加约25亿元，主要原材料前期价格大幅上涨，高端车型相关品类用量与技术等级更高，且价格向整车端传导存在滞后，导致当期利润承压。当前主要原材料价格已呈回落趋势，公司已通过多项举措管控成本，后续新品发布也有助于改善盈利结构。前三季度研发费用56.9亿元，同比增加6.3亿元、增幅12.4%，主要投向整车技术平台、车型开发及前瞻业务。全新迭代的魔方技术平台将全面支持L3架构，全新一代问界M9纯电与增程版本均已量产落地；公司计划于2028年开展下一代出行相关道路测试，具身智能机器人“小赛”已在超级工厂、智慧园区、门店等场景投入使用。

运营效率方面，公司三季度存货周转天数小于10天，重庆本地配套率已超过60%。2026年三季度销售费用率环比下降1.4个百分点，公司预计四季度销售费用率还将有明显降低；前三季度管理费用24.5亿元，同比下降5.1%。

与华为合作方面，双方联合组建问界业务专属专营团队，以专属专营方式升级问界业务。海外方面，问界全系正推进欧盟WVTA E1整车型式认证，10月中旬AITO 6、AITO 7、AITO 8、AITO 9亮相巴黎车展，公司提出稳步迈向海外销量占比三分之一的目标。问界已累计交付120万辆高端智能电动汽车。股东回报方面，控股股东今年已在A股和H股累计增持超600万股，公司累计回购金额超9.8亿元，回购股票将全数用于注销。