证券市场周刊AI快报，中集车辆（301039.SZ）发布了2025年年度报告，报告期内实现营业总收入201.78亿元，同比下降3.91%；归属母公司净利润9.04亿元，同比下滑16.75%；经营性现金流15.76亿元。面对北美市场货运衰退、行业库存高企等不利因素，公司通过重塑组织运营模式推动业务转型，成功构建新质半挂车和液罐车生产力，在产能过剩的行业环境中形成差异化竞争优势。董事会审议通过利润分配方案，拟向全体股东每10股派发现金红利2.10元（含税）。

值得关注的是，中集车辆"星链计划"圆满收官，为即将启动的"星辰计划"奠定基础。全球南方市场表现亮眼，销量同比增长29.1%，毛利率提升1.3个百分点。新能源领域取得突破性进展，全球首发EV-RT生态圈并研发成功工程型电动挂车平台，推出EV-RT 700纯电动头挂渣土车等原型产品，首创"3×3 TCO"价值循环理念解决用户焦虑。在国际化布局方面，公司深化北美Vanguard Global Trailer Holding治理架构，同步启动欧洲CVEC平行独立治理体系建设。生产端实施结构性改革，通过建立洛阳LTP中心和芜湖LOP工厂优化搅拌车业务布局。按照规划，公司将于2026年成立EV-RT产品平台研究院，并在汉诺威车展展示最新产品组合。